Σοβαρά προβλήματα δημιούργησε η νεροποντή των τελευταίων ημερών
Του Βαγγέλη Γκιάτα
Φοβούμασταν ότι ο φετινός χειμώνας θα χαρακτηρίζονταν από υψηλές θερμοκρασίες και μεγάλη ανομβρία. Το πρώτο φαίνεται ότι μέχρι τώρα ισχύει. Οι θερμοκρασίες είναι πολύ μεγαλύτερες από το φυσιολογικό και οι κορυφές των βουνών είναι μαύρες.
Κατά το δεύτερο όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά από τις προβλέψεις.
Οι βροχές που πέσαν στην περιοχή μας τον τελευταίο μήνα ήταν πολλές και σωτήριες.
Δημιούργησαν όμως και κάποια προβλήματα, κάτι που θεωρείται και φυσιολογικό.
Αποκλείστηκαν στην Ανθούσα
Ένα πρόβλημα που δημιουργήθηκε από την νεροποντή ήταν ο αποκλεισμός 4 ατόμων τα ξημερώματα της Πέμπτης στην Ανθούσα Ασπροποτάμου.
Το φορτηγό που κινούταν στον δρόμο από Ανθούσα προς Καλαρρύτες πήγε να διέλθει από τσιμεντοστρωμένο χείμαρο ο οδηγός δεν υπολόγισε την ποσότητα των υδάτων και το φορτηγό άρχισε να παρασύρεται από τα ορμητικά νερά. Οι τέσσερις επιβαίνοντες με την βοήθεια της πυροσβεστικής υπηρεσίας Καλαμπάκας κατόρθωσαν με δυσκολία να περάσουν αππο την απέναντι πλευρά του χειμάρου προς τους Καλαρύτες.
Δύο οχήματα Ι.Χ. που ακολουθούσαν παγιδεύτηκαν και αυτά χωρίς όμως να παρασυρθούν. Στο φορτηγό που παρασύρθηκε μεταφέρονταν επάνω ένας μικρός φορτωτής. Αυτό παραξένεψε τους ευρισκόμενους στην διάσωση και ενημέρωσαν την αστυνομία.
Στην περιοχή του εγκλωβισμού από την πρώτη στιγμή παρευρέθη ο διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Καλαμπάκας κος Παπαπολύκαρπος, όπως και ο πρόεδρος της Διευρυμένης Κοινότητας Ασπροποτάμου κο Βουρλίτσης.
Πρωταρχικός στόχος ήταν να σώσουν τους επιβαίνοντες, κάτι που κατάφεραν και τους προέτρεψαν να προφυλαχτούν από τα δύσκολα καιρικά φαινόμενα πηγαίνοντας στο κοντινό εκκλησάκι. Αργότερα ο κος Βουρλίτσης, γνωρίζοντας την περιοχή μαζί με τους πυροσβέστες τους προσέγγισαν από μια μικρή τοξωτή γέφυρα 100 μέτρα πιο κάτω από την περιοχή του συμβάντος.
Η ρυμούλκηση του φορτηγού μέχρι στις 9 το πρωί δεν είχε επιτευχθεί γιατί ήτο αδύνατο αυτό να γίνει από την πλευρά της Ανθούσας.
Ο κος Παπαπολύκαρπος μας ενημέρωσε ότι αφού επιτεύχθη η διάσωση των επιβαινόντων η Πυροσβεστική Καλαμπάκας κάλεσε όχημα από την άλλη πλευρά (Καλαρύτες Ιωαννίνων) για να βοηθήσει και από εκεί όμως η πρόσβαση ήτο δύσκολη λόγω του ημιτελούς οδικού δικτύου αλλά και των χιονοπτώσεων λόγω μεγάλου ύψους στον Αυχένα (1800-2000 μέτρα).
Οι τέσσερις επιβαίνοντες στο παρασυρθέν φορτηγό ήταν από την Θεσσαλονίκη και ουδεμίαν σχέση είχαν με τα έργα οδοποιΐας που γίνονται στην περιοχή. Έτσι η ύπαρξη ενός μικρού φορτωτή στην καρότσα του φορτηγού είναι υπό διερεύνηση από το Α.Τ. Καλαμπάκας.
Πρόβλημα στο οδικό κύκλωμα Μετεώρων
Το είχαμε προβλέψει σε σχόλιό μας την περασμένη Τρίτη. Αν δεν γίνει κάτι στα πρανή του δρόμου του οδικού κυκλώματος Μετεώρων, ο δρόμος θα εξαφανιστεί.
Οι πρώτες προειδοποιήσεις ήλθαν όταν τα αυλάκια δίπλα στον δρόμο φράκαραν από τα χώματα των πρανών.
Χθες το πρωί τα πράγματα χειροτέρεψαν από χώμα, πέτρες και δένδρα μετατοπίστηκε και κάλυψε το οδόστρωμα.
Η κυκλοφορία διακόπηκε και μόνον μεγάλα οχήματα και με δυσκολία μπορούσαν να διέλθουν.
Ενημερώθηκε ο Νομάρχης Τρικάλων κος Βλαχογιάννης όπου ανέθεσε στον κο Διαλεσιώτη (Αντινομάρχη) να διευθετήσει το πρόβλημα.
Εστάλη μηχάνημα για τον καθαρισμό και την διάνοιξη του δρόμου υπό την επίβλεψη των τεχνικών υπηρεσιών της Νομαρχίας.
Θέλουμε να επισημάνουμε για ακόμη μια φορά παρ’ ότι δεν είμαστε μηχανικοί (δεν χρειάζεται άλλωστε) ότι αν δεν γίνουν παρεμβάσεις ώστε να αποτραπεί η μετακίνηση των πρανών του δρόμου τα πράγματα στο οδικό κύκλωμα Μετεώρων θα χειροτερέψουν.
Τέλος να τονίσουμε ότι όπως αναφέρεται στη στήλη μας, ζημιές στο οδόστρωμα έγινε και σε άλλα σημεία.
Και να μην ξεχάσουμε ότι την ημέρα των εγκαινίων του δρόμου πριν 2 μήνες, ο Νομάρχης εξεπλάγην όταν ο Δήμαρχος Καλαμπάκας κος Μπουτίνας τον ενημέρωσε ότι στην άλλη πλευρά του δρόμου το οδόστρωμα είχε πάθει καθίζηση. Τότε με εντολή του κου Βλαχογιάννη την επομένη κιόλας άρχισε η αποκατάσταση.
Σήμερα το πρωί ο αρμόδιος Αντινομάρχης κος Διαλεσιώτης κάλεσε στην Νομαρχία τον ανάδοχο του συγκεκριμένου έργου για να ζητήσει εξηγήσεις.
Η ΕΡΕΥΝΑ 19 Δεκεμβρίου 2008, αρ. φύλλου 15085, σελίδα 7